近日39sese，贵阳市民邬先生向贵州日报天眼新闻“天眼问政”栏目响应，他驾车行驶环城高速时，在免费路段被收了通行费。那时ETC中心莫得主动退款，而是在他屡次致电响应后才有截至。
字据邬先生提供的扣款信息表露，他的车辆3月15日11:06:46在河汉潭站驶入，至秦棋站驶出，规划扣除通行费0.48元，扣费时刻表露为3月16日。
邬先生收到的ETC扣款信息
“这通盘段是免费路段，按理说是不会收取通行费的，然则我照实被扣了费。我屡次电话磋议后，才被见告是因为系统升级导致的，款项在我主动登记信息后送还，时刻较长。”邬先生告诉记者，直到4月10日，他收到来自贵州黔通智联科技股份有限公司的退款。
邬先生暗示，本次退费并不是扣款方发现乱扣费步地后主动退费，而是被扣款方联系后才得以退费。他但愿有关部门能查明晰通盘被乱扣费的情况，并主动联系车主进行退费。
4月10日，邬先生收到退款
随后，记者将这一情况反馈至贵州智通寰球信息时间有限公司，并于4月18日收到回复如下：
2025年3月15日，公司运维的收费系统在环城高速河汉潭收费站出现倏得驱动相配，导致部分通行车辆发生活费相配。经核查，对于该市民所述的相配扣费金额为0.48元。
问题出现后，公司立即组织时间东说念主员进行系统配置使命，于2025年3月15日完成配置。3月16日公司通过系统筛查，核实了受影响车辆信息，主动开展退费使命。
为确保高速公路通行费核算的准确，退费过程触及跨多部门联接，导致主动退费过程较长。
3月18日，该市民响应问题后，ETC客服专员第一时刻受理，但退费过程需取得用户有关信息，客服专员自3月19日起屡次联系该市民，均未能取得联系，导致退费过程于4月10日才得以完成。其余被扣费的用户，退费过程也正在进行中。
为根绝此类问题再次发生，公司将加强对收费系统的驱动监测与优化跨部门联接使命机制，擢升同样问题的处理成果，为浩大车主提供愈加安全、浅薄的通行行状。
贵州日报天眼新闻记者 王颖 高琴39sese