【10月29日 广州】10月29日，“小鹏P7+三电时代换取会”在广州奏凯举办。小鹏汽车能源总成中心精致东谈顾客捷先生出席换取会王老撸，向在场媒体先容了小鹏P7+在纯电能耗照管方面的上风，并强调小鹏汽车弥远以为：能耗水平，是进修续航智商的惟一圭臬！
闭幕浮浅堆叠，坚合手攻坚能耗清苦
换取会上，顾捷先生默示，小鹏汽车弥远关爱市场用户对“纯电汽车续航里程”的诉求。小鹏汽车闭幕使用“堆电板”这种行业常见的最低时代水平技巧，同期坚合手不作念高资本、高分量、高能耗的产物，信服“系统化处分能耗清苦才是正确突破口”，见地是作念到每一度电齐审时度势，为用户带来更高效、更智能、更省钱的能耗体验。改日，小鹏汽车还谋略通过OTA作念到续航的升迁，收尾行业突破。
四大准则，打造能耗照管之王
小鹏P7+手脚小鹏汽车的最新车型，在能耗照管方面达到了新的高度，收尾了每度电能跑10公里，每公里电费仅需4分钱的行业开始水平。与行业标杆产物比较，小鹏P7+收尾了更大的车长，更重的车身 ，但相通优秀的能耗水平！
小鹏P7+能作念到能耗照管称王，离不开悉心打造的四大能耗照管准则，即开始的车身缱绻及制造工艺、高效的三电照管政策、自研的X-HP 3.0智能热照管系统以及精确的驾驶适度。凭借四大准则的共同发力，小鹏P7+收尾了136.5公里的续航升迁。
开始群众的16000吨超等压铸王老撸，收尾轻质高效
小鹏P7+基于16000吨超等压铸成就打造，冲破了群众最多数产压铸边界纪录，并初次收尾国内大铸件及钢侧围的车身量产。全新工艺让车身减少2000个焊点，集成零件167个，收尾30kg的减重，带来8公里的续航升迁。
小鹏P7+在造型缱绻上也别具匠心。全车过程20处风阻优化，通过600次3000小时仿真优化以及三轮风洞推行，以及内置主动进气格栅、气动尾翼等空气能源学套件的加合手，最终作念到Cd 0.206的同级开始风阻通盘，收尾运动动感外形的同期，带来23.3公里的续航升迁。
小鹏P7+首发搭载Formula E低滚阻橡胶配方轮胎，具有耐磨性高、杂音小的特质，有用升迁续航成果达5%，里程增多9公里。小鹏P7+靠着低车重、低风阻、低滚阻，最终有用升迁续航40.3公里。
作念到极致高效的三电照管
小鹏P7+国内首发搭载AI智能配电功能，低压能耗缩短17%；全系标配的800V超等电驱系统，罗致主动油冷润滑时代，电机损耗减少17%； 全新SiC功率模块，领有最高99.5%的成果发达；全新SoC电板判辨时代，让电能开释愈加长篇大论。基于上述四点，优秀的三电照管让小鹏P7+得到33.6公里的续航升迁。
行业标杆X-HP3.0智能热照管系统
小鹏P7+搭载了自研的X-HP3.0智能热照管系统，针对五大场景收尾了全面的优化，带来45公里的续航升迁。
辘集智能识别场景功能，进一步降调皮耗；在高速场景，通过智能调遣热照管系统，合理当用当然风量以减少热照管制冷量，收尾乘员舱与能源舱高效的热交换，从而缩短能源电板能耗；在高温场景，作念到智能赔偿，收尾0.5摄氏度级别的温控识别水平；在低温场景，能作念到主动轮回保温，优化能量轮回门道，充分应用余热减少热失掉；空调具备AI节能形式，能精确适度表里轮回比例，保证舒心的同期降调皮耗。
初次把能耗照管掩盖到东谈主驾和智驾的精确适度
小鹏P7+罗致高服从源标定与精确动能回收，能缩短20%的动能损耗。此外，手脚初次搭载AI鹰眼视觉智驾决议的小鹏P7+，能通过系统架构进化，收尾总系统功耗开始同业15%，成为最省电的AI智驾“老司机”。恰是翻新性地将能耗掩盖到东谈主驾和智驾的精确适度，小鹏P7+再得到了17.6公里的续航升迁。
除了车端三电时代的合手续逾越，小鹏汽车也在致力完善自己的补能体系，能作念到站站到位，桩桩到家。现在小鹏汽车旗下自营充电站超1620座，浸透城市超420座，其中一线城市车主3公里范围掩盖率达到80%，有75%的充电场站优质配套（市场、货仓、写字楼）。至2026年，小鹏汽车见地收尾自营站超1万座。除了自营板块，小鹏汽车补能的三方积存，也在合手续加强互联互通协作，现在协作场站近9万，世界充电桩数超110万，齐备契合用户的充电场景一
通过不懈的致力，以及合手续的时代翻新，小鹏汽车除了代表着面前中国智驾时代的顶尖实力，在能耗照管时代边界也有望成为国内最出色的车企，并为全世界用户带来更优质的纯电智能出行体验。
